Conhecimento de termopar e válvula solenóide de segurança de fogão a gás

A junção (cabeça) do termopar é colocada na chama de alta temperatura, e a força eletromotriz gerada é adicionada à bobina da válvula solenóide de segurança instalada na válvula de gás através de dois fios. A força de sucção gerada pela válvula solenóide absorve a armadura na válvula solenóide, de modo que o gás flui para o bico através da válvula de gás.

Se a chama se extinguir por motivos acidentais, a força eletromotriz gerada pelo termopar desaparece ou quase desaparece. A sucção da válvula solenóide também desaparece ou enfraquece muito, a armadura é liberada sob a ação da mola, o bloco de borracha instalado em sua cabeça bloqueia o orifício de gás na válvula de gás e a válvula de gás é fechada.

Como a força eletromotriz gerada pelo termopar é relativamente fraca (apenas alguns milivolts) e a corrente é relativamente pequena (apenas dezenas de miliamperes), a sucção da bobina da válvula solenóide de segurança é limitada. Portanto, no momento da ignição, o eixo da válvula de gás deve ser pressionado para dar uma força externa à armadura no sentido axial, para que a armadura possa ser absorvida.

O novo padrão nacional estipula que o tempo de abertura da válvula solenóide de segurança é <15s, mas geralmente controlado pelos fabricantes dentro de 3 ~ 5S. O tempo de liberação da válvula solenóide de segurança está dentro de 60s de acordo com o padrão nacional, mas geralmente controlado pelo fabricante em 10 ~ 20s.

Também existe um dispositivo de ignição denominado "partida zero segundo", que adota principalmente uma válvula solenóide de segurança com duas bobinas, e uma bobina recém-adicionada é conectada ao circuito de retardo. Durante a ignição, o circuito de retardo gera uma corrente para manter a válvula solenóide no estado fechado por vários segundos. Desta forma, mesmo que o usuário solte imediatamente a mão, a chama não se apaga. E geralmente contam com outra bobina para proteção de segurança.

A posição de instalação do termopar também é muito importante, de modo que a chama possa ser bem cozida na cabeça do termopar durante a combustão. Caso contrário, o EMF termoelétrico gerado pelo termopar não é suficiente, a sucção da bobina da válvula solenóide de segurança é muito pequena e a armadura não pode ser absorvida. A distância entre a cabeça do termopar e a cobertura contra incêndio é geralmente de 3 a 4 mm.